Na elektrobicykloch sa zvyčajne dá jazdiť čoraz častejšie ako na bežných bicykloch, no nikto neodmietne ísť ďalej!Ako teda z elektrického bicykla vyťažiť maximum's batériou a motorom?
1. Režim napájania
Napríklad motorový systém Bafang umiestnený v strede má zvyčajne 5 prevodových stupňov, ktoré si vodič môže vybrať.Okrem dlhých a ťažkých strmých svahov je nevyhnutné zapnúť režim silnej asistencie.Všeobecne platí, že 2. – 3. prevodový stupeň zvládne viac ako 70 % podmienok na ceste;výstupný výkon sa automaticky upravuje podľa aktuálneho stavu., Výber vhodného režimu asistencie pri jazde vám môže pomôcť ušetriť veľa energie.
2. Viacnásobné radenie prevodových stupňov
Nepoužívajte iba tlačidlo napájania, keď naň nemôžete stúpiť.Najprv si nastavte prevodové stupne.Koniec koncov, stále je to predovšetkým ľudský bicykel.
3. Odpruženie
Odpruženie s dlhým pojazdom vás urobí namáhavejším.Vzhľadom na dodatočnú hmotnosť anelektrický bicykel, odporúčame použiť vyšší tlak vzduchu na predné a zadné tlmiče ako na bežnom odpruženom bicykli.
4. Pneumatiky
Ľahké pneumatiky znejú lákavo a logicky sa do toho nepúšťajte.Aby sa predišlo častému prepichnutiu bočnice, je potrebný vyšší tlak v pneumatikách a pneumatiky pre veľké zaťaženie.Aby sa predišlo častému prepichnutiu bočnice, je potrebný vyšší tlak v pneumatikách a pneumatiky pre veľké zaťaženie.
5. Brzdy
Rovnako ako na pneumatikách, ani na brzdách nešetrite.Motor je nevyhnutný naElektrický hybridný bicykelaby ste udržali všetku nadbytočnú váhu pod kontrolou.
6. Reťaze a napínacie kolesá
Čistá, dobre namazaná, voľne sa otáčajúca reťaz beží s oveľa menším odporom ako reťaz so slabou údržbou.A motor veľmi namáha hnacie ústrojenstvo, najmä pri radení do kopca.Preto pravidelne kontrolujte opotrebovanie a udržiavajte ho dobre namazaný.
7. Stúpať
Pred použitím tlačidla napájania nezabudnite zmeniť prevodový stupeň.Kľúčom je opäť vysoké tempo.Preraďte nadol cez zotrvačník, udržujte vysokú kadenciu a nechajte motor pracovať.
Čas odoslania: 22. júna 2022